白山市离哈尔滨多远（白山市到哈尔滨市多少公里）

本文将为您介绍白山市属于哪个省份，以及如何从哈尔滨坐公交车到白山市的一些知识。希望对您有所帮助。不要忘记为此网站添加书签。

文章详情介绍：

1、吉林省白山市矿业监管缺失，生态修复严重滞后。2、夏季租车自驾2人6天。深度游长春、长白山、白山市东北老森林，走错路。

吉林省白山市矿山监管缺位生态修复严重滞后

中新社9月27日消息，据生态环境部微信公众号消息，中央生态环境保护督察第一组赴吉林检查发现白山市矿产开采治理不力。通化钢铁集团板石矿业有限公司5矿区生态破坏问题突出，生态修复严重滞后。

中央第二批、第四批生态环境保护督察组深入一线、现场，核查了一批生态环境突出问题，查实了一批不作为、行动迟缓、责任不落实的问题。未能直面强硬，甚至敷衍应对和欺诈。形式主义、官僚主义问题。为发挥警示作用，有效推动问题整改，现对第三批部分典型案件进行集中公示。

基本情况

白山市地处长白山腹地，矿产资源丰富。该市最大的矿山位于浑江区。矿权属于板石矿业。拥有地下矿区、李家堡矿区、露天矿区、上清矿区、东沟矿区5个矿区。

多年来，5个矿区长期露天开采，形成露天矿山13个，大型废石堆场12个。山体裸露面积高达317.6公顷，满目疮痍。目前，李家堡矿区和东沟矿区正在办理闭矿手续，其余矿区仍在进行地下开采。

2021年9月15日，检查组使用无人机拍摄照片，显示上清矿区山体大面积裸露、遭到破坏。图片来源：生态环境部微信公众号

主要问题

——修复只是流于形式，生态破坏问题依然突出

以板石矿区生态修复为重点，规划了《白山市矿产资源总体规划(2008—2015年)》土地复垦和废石场地质环境修复两个治理项目，但目前均未实施。《白山市矿产资源规划(2016—2020年)》在确定的7个重点管理区域和8个重点项目中，板石矿业所属的5个矿区根本没有被提及。截至目前，板石矿区13个露天矿均未进行修复改造；12个大型废石堆场均未按要求得到有效利用，堆存量达3320万吨。

2018年至2019年，板石矿业5个矿区相继制定了地质环境保护和土地复垦规划，但没有详细的年度恢复计划。督察发现，大部分重大修复工作尚未开展，部分已开展的个别工作还不到位。上清矿区应于2019年完成矿坑边坡整治，但尚未实施；露天矿区尚未按要求清理从境外运来的废石。对此，白山市自然资源局向检查组发布声明称，“5个矿山基本执行了管理方案，边开采边实施管理”，明显与事实不符。

——监管不严格、不可靠，责任落实明显不到位。

板石矿业五个矿区的生态破坏问题由来已久。大多数露天矿山已存在数十年，部分废石堆长期堆积超出范围和总量的废石。白山市及有关部门仅发布监管文件，但严重缺乏实际跟进和监管。2019年10月，白山市获批成为大宗固体废物综合利用基地后，围绕板石矿业规划了7个重点项目。然而，到目前为止，还没有一个项目开始建设。有关部门没有进行有效的监管。相反，他们将滞后归因于投资过多。

2021年9月15日，检查组进行现场检查，拍照发现板石矿业废石堆场超范围、废石总量超标。图片来源：生态环境部微信公众号

李家堡矿井问题最为突出。该矿占用林地61.6公顷，其中未依法征占林地58.6公顷，占95.1%。10年来，白山市虽然查处了一些违法问题，但查处范围仅涉及7公顷。直到2021年5月吉林省纪委监委明确要求，白山市才组织彻查。督察发现，白山市仅落实上级要求查处李家堡矿违法占地行为，并未组织对附近其余4个矿区进行严肃查处。

2021年9月15日，督查组使用无人机拍摄到李家堡矿非法占用林地的情况。经核算，面积达58.6公顷。图片来源：生态环境部微信公众号

——审核名义上，审核意见与实际情况不符。

白山市不仅没有切实履行监管职责，还在矿区生态修复严重不足的情况下，向上级相关部门出具虚假审计意见。2019年7月，白山市自然资源部门向上级主管部门提交了绿色矿山评选名单，称地下矿山和上部绿色矿山符合绿色矿山申报条件。经调查，在《板石矿业公司上青矿绿色矿山建设评价指标》之间，矿容貌、矿区绿化、资源综合利用、节能减排等多项指标得分与实际情况存在显着差异。

国家有关部门发布的《矿山地质环境保护规定》号文件明确要求，对不符合矿山地质环境保护和土地复垦规划的，责令限期改正。整改不到位的，其采矿权证延期或者变更申请不予受理。2020年8月，板石矿业提交了上清矿采矿权变更申请。2020年10月，白山市自然资源局浑江分局发布核查意见称，该矿山“履行了矿山地质环境保护和土地复垦相关义务”，但实际上与相关措施落实情况存在较大差距计划中规定。2020年11月，白山市自然资源局未经认真核实，就认可了浑江分局的核查意见，并报送上级主管部门。审核不严格。

原因分析

白山市、浑江区对保护长白山腹地的极端重要性认识不够，矿山修复工作不到位，对毁林、采矿等破坏生态环境行为不予查处。有关部门不承担责任，不迎难而上。监督检查缺乏，监督指导不到位。问题一拖再拖。

检查组将进一步调查核实相关情况，并按要求开展后续检查工作。

夏季租车自驾2人6天长春、长白山、白山市、走错路的东北老林子深度游

作者：大菊

跟我说说这次旅行

2016年7月12日-17日，北京-长春-白山市-长白山-长春-沉阳-北京

费用：夏季经济自驾游长白山，2500/人，两次长白山门票略贵

租车：长春站租车、一嗨租车、桑塔纳，4天共560辆

老规矩是，我不发图片，所见即所得，我给你看最真实的。

毕竟这件事已经发生在2016年了，如果我的记忆混乱或者与现在的情况不一致，请指正。

这次旅行最无奈也最惊喜的就是我们本想去长白山游览，结果却留在了白山市……两者之间的距离以及糟糕的自驾路让记忆尤为深刻。

长白山地区整体定位信号不是很好，导航容易头晕。建议在百度高德地图上尝试不同的地图。

虽然是夏季，但长白山的天气却变幻莫测。天气仍然寒冷、下雨或雨夹雪。穿长袖和长裤。建议携带防水外套或雨衣。尽量穿防水的裤子和鞋子。如果下雨，一定要穿上它们。会湿的。长白山脚下还有棉衣出租。显然它们不是很干净，所以最好自己带。

我的朋友是沉阳人，终于在沈阳休息了两天。沉阳部分可以在我之前的沉阳、哈尔滨游记中看到。我不会在这篇文章中详细介绍。我还会重点写一篇沉阳和北京的指南。这两个城市是我最熟悉的。在网上看到了很多不清楚的攻略和软文，所以我决定为所有旅行者写一篇关于哪个城市更好吃、哪个更好玩的文章。

第一天：北京-长春-白山市/住白山市

DAY2：白山市-长白山北坡-白山市/住白山市

第三天：白山市-长白山西坡-长春/住长春

第四天：长春-沉阳

第五天：沉阳

第六天：沉阳-北京

本来只是想去北坡，坐车可以直接看到天池，而西坡则需要爬山。不过那天北坡天气不好，正好在白山市订了酒店住两晚。退房和换地方会更贵。于是两个雪坡我都去了，不同的风景都很美。

第一天

白山

第一天：北京-长春-白山市/住白山市

D21次列车早上6点左右出发，下午1点左右到达长春。长春站有神州租车。您可以在线预订汽车并直接在路上取车。

一般来说，游览长白山，住在靠近北坡的二道白河镇比较合适。全程高速可直达。不过旅游旺季二道白河的住宿普遍比较贵，吃饭也贵。另外，我们误以为白山市距离长白山不远，但实际上相距200多公里。更厉害的是，当时高速公路路口正在建设，所以上不了高速公路。山路长达200多公里。修好的路段有一段允许车辆纵队通行，需要等待很长时间。但这次旅行却成了更有趣的回忆

红色的是我们走的路线。可以看到，白山市距离长白山风景区还是蛮远的。

高速公路上，太阳已经落山了

长春市—白山市270公里。一般需要3-4个小时才能到达，但悲剧的是我们在长春市区走错了路，走进山里导航有点混乱。我们不知怎么绕道来到靖宇县，从靖宇县下了高速，走京白公路。一路上漆黑一片，然后遇到了修路工地，各种土路和小桥工地转了转……晚上9点多我们才到达白山市

关键是走山路不要开夜车。一定要仔细计算距离，留出额外的时间。从靖宇县到白山市的路上有很多大卡车。这是一条双向单车道。路很窄，也没有路灯。晚上开车非常危险。令人惊奇的是，两边都是高大的树木，林场，还有东北的老森林。它们看起来非常壮观，晚上感觉神秘又有点恐怖。我也路过农夫山泉和恒大冰泉的大本营，他们开的是同一扇门哈哈。当时情况太危险，所以就懒得拍照了。

晚上入住白山市如家快捷酒店。当时是新开的如家快捷酒店，还不错。

第二天

长白山北坡风景区

DAY2：白山市-长白山北坡-白山市/住白山市

这是混乱的一天

7点钟我起床，发现天下着小雨。我期待着山上不要下雨。按照导航出发。白山市至长白山北坡总距离230公里。

刚离开白山市

路正在修，我上不了高速公路。全程都是201国道，看到头顶上的高架公路，我就起不来了。拥挤。现在应该修复了

201国道

我们愉快地走了一会儿。该路段正在建设中，允许车辆单车道行驶。我们等了大约40分钟。

很多人都在等待释放

然后是一段土路。这段土路很长，大概有四五公里，有很多大坑，开车要小心

我路过一个小城市，大概是抚松吧？当时没有详细看导航，所以记不太清楚了。

终于快到长白山景区了，路况好了很多，但天还是阴沉的。

下午1点左右我们到达长白山北坡景区，导航带领我们在门口绕了好几圈。我们已经开车去那里很多次了，在其他地方也很好用。只是这一次，我们被导航愚弄了。

景区门口

乘坐景区巴士上山，然后换乘小车前往天池。越往上走，雾就越严重。小车的司机很好。蜿蜒的山路惊险刺激。

景区站

终于到了天池……全是雾，山下下雨，山顶下雪，什么也看不见。我们走了这么远，还没有看到任何东西。

不甘心的等待了许久，雾气越来越浓，很多游客都在拍……雾气？嗯，我也拍了很多雾的照片……毕竟我是千里迢迢来到这里的

我问山顶卫生间的阿姨，她说昨天还能看到天池。山顶的天气阴晴不定，全看运气。

我只好带着遗憾下山了……

顺便把北坡的其他景点都看了一遍。其实，雾气里有不同的味道，只是看不到天池更难受。

这里可以买到温泉蛋，就是普通的温泉蛋，有鸡蛋味。当你饥饿时，它们可以补充你的能量。还有温泉煮玉米。

瀑布还是蛮漂亮的

我们还去看了小天池，那是一个很小的海滩。没有必要特意去那里。

回程时，因没有看到天池，想想旅途的艰辛，决定明天早起，上西坡。

然后，我们又走错路了！导航指向的路应该早就废弃了。越开，草就越长，而且草比人还高……最后，我们可以看到前面的大路和我们只隔了很多草……而且还有一条排水沟不够宽，穿不进去……好在地不松软，草可以翻身。

天又黑了。

终于回到白山市，经过4个多小时，已经是晚上了。令人高兴的是，白山市有很多好吃的东西，包括冷面和烧烤。它们都很便宜又好吃。

第三天

长白山西坡风景区

第三天：白山市-长白山西坡-长春/住长春

6点钟我又起床了，很快就出去了。天气很好，我对看到天池充满了期待。结果一离开白山市，就看到修路时凹进的井盖，没有听到“duang”的声音。我怕有问题，就去找修车师傅检查轮胎气压。幸运的是，没有出现任何问题。所以在山区开车时一定要留出足够的时间继续赶路。

两个大哥一边骑着自行车一边聊天。他们跟着他们很久了，也不好意思打扰他们。

这是我第三次步行超过200公里，每次都感觉更好。

这次我走对了路。天气不错。我们快到西坡了。路边的风景很美。

西坡景区门口停车场

西坡停车场有云。我很紧张。希望山上万里无云，能看到天池。

西坡景区入口

乘坐观光车拍摄的风景

西坡景区内的公交车不会到达山顶，也不会中途停靠，除非还有其他景点。上山的路上风景很美。下车后，还有一段路要爬。这里的海拔相当高。才走了两步，我就气喘吁吁了。想到天这么好，一定会有云朵过来，偷走我的天池景色，于是我拼命往上爬。

终于到达山顶天池了！很漂亮

很高兴！

心满意足地下山返回长春。只用了3个小时就到达了。整个旅程在高速上非常顺利。汽车很少，也没有大卡车。

到达长春时，天已经黑了。我住的是速8酒店。随意找了一家人很多的餐厅，吃了烧烤和锅包肉。嗯……我以为这是我在东北三省吃过最难吃的锅包肉了。然后我们又去看了净月湖和伪满皇宫的入口。太晚了，一切都关门了

我好困，我就回酒店睡觉了。

第4天

长春

第四天：长春-沉阳

我太困了，自然就醒了。出来后发现车前全是各种被压扁、卡住的虫子。

中午火车站还车，公交车Z158路，两个半小时到达沉阳

到达沉阳的时候我已经筋疲力尽了。吃喝了一天，第六天回到北京。

这次自驾旅行是最累的一次，也是印象最深刻、最有趣的一次。印象最深刻的就是夜晚的靖宇县的深山老林。不幸的是，没有照片。下次我会拍一些照片。